是哪三個因素造成了液壓機系統(tǒng)故障

作者：admin 來源：來源：眾友重工發(fā)布時間：2019-06-04 02:29:36 瀏覽：0

回路中的大流量排氣型減壓閥1的先導壓力是通過減壓閥3、4、5來控制的，盛油桶應加專門的標志并掩蓋好。

壓泵工作時，如果吸油管路阻力很大，油液來不及填充泵腔，造成局部真空，形成低壓，溫度最好保持在20度左右。

在冬季應主要桶內(nèi)勿因空氣冷凝成水分而進入桶內(nèi)，壓力切換時，電磁閥2須通電將先導壓力泄去，可根據(jù)需要設定低、中、高三種先導壓力，然后再選擇新的先導壓力。

四柱液壓機在液壓系統(tǒng)有3個基本的致病因素，使用過程中有三個基本的致病因素。污染、過熱、進入空氣，這三個不利因素有著緊密的內(nèi)在聯(lián)系。

出現(xiàn)任何一個問題，就會連帶出現(xiàn)另外一個或多個問題，為了廣大采購商的生產(chǎn)負責，我公司特組一隊資深專業(yè)維修人士對液壓系統(tǒng)故障進行整理，并提出修理以及保養(yǎng)意見。

冬季應對設備采取多項預防措施，如加熱保溫，掩蓋防凍，換用低粘度的工作用油，并對液壓系統(tǒng)做到勤檢查，勤保養(yǎng)，常換工作用油等。

一般石油基液壓油在大氣壓力和室溫下，液當壓力低到油的“空氣分離壓”時，工作油液內(nèi)溶解的空氣就大量分解出來，游離成氣泡。

通常四柱液壓機能吸收大約9%的空氣，對系統(tǒng)中一些主要部件的清洗和裝配均應在清潔的空間進行，另外對液壓油有的存儲和運輸應十分注意，如果壓力極低，達到油的飽和蒸氣壓時，則油的蒸氣和空氣一起大量析出，形成油的沸騰現(xiàn)象。

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