四柱液壓機(jī)怪異狀況的緣由

作者：admin 來源：來源：眾友重工發(fā)布時(shí)間：2019-11-16 03:59:31 瀏覽：0

(1)在液壓回路中設(shè)置溢流閥防止異常外力高壓的回路。缸停止時(shí)，由于慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可防止異常高壓。防止液壓機(jī)的元件不動(dòng)作引起異常高壓的回路。缸下降時(shí)，如平衡閥有故障不動(dòng)作，活塞桿側(cè)產(chǎn)生異常高壓，設(shè)置溢流閥，即可防止這種情況。防止停止時(shí)異常高壓的回路。當(dāng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)慣性大的負(fù)載，換向閥回到中位時(shí)，產(chǎn)生大的液壓沖擊，設(shè)置制動(dòng)閥，可泄掉被壓縮的高壓油，同時(shí)又可通過單向閥從油箱吸入油液填補(bǔ)另一側(cè)油管中的真空，以防氣穴產(chǎn)生。

(2)減緩液壓沖擊利用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動(dòng)時(shí)，電液換向閥和電磁換向閥同時(shí)換向，流量閥的開口緩慢開大，馬達(dá)緩慢動(dòng)作。停止時(shí)由電磁換向閥控制流量閥的開口緩慢關(guān)小，使馬達(dá)轉(zhuǎn)速減慢，這時(shí)電液換向閥處于中間位置，馬達(dá)完全停住。加速和減速時(shí)間由節(jié)流裝置調(diào)整。減緩液壓沖擊還可以通過設(shè)置液壓缸端點(diǎn)緩沖措施和行程節(jié)流控制來實(shí)現(xiàn)。

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